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ホンダ旗艦バイクを17年ぶりに更新、モトラッド艦隊か

2018/02/05(月)

1 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 11:54:26 L1aavDPJ0●

http://www.j-cast.com/2018/02/04320067.html

   ホンダが、2輪車の旗艦モデル「ゴールドウイング」を17年ぶりにフルモデルチェンジし、2018年4月2日に発売する。
1月12日、発表した。ホンダは4月に国内販売網の再編を予定している。今回の旗艦車種の刷新は再編をスムーズに進める狙いもある。縮小の一途をたどる国内2輪市場でどこまで巻き返しが可能か、業界の注目が集まっている。

   ゴールドウイングは、販売台数世界一のバイクメーカーであるホンダとして最上位の大型機種で6気筒1800ccエンジンを搭載する。
1975年に米国で発売して以来、今回の新型で6代目。車体を1割程度軽量化する一方、乗り心地を改善したという。価格は273万~331万円で、年間500台の販売を計画。高価格にもかかわらず人気は高く、1月22日時点の受注は早くも年間計画を上回る540台に達した。

 ホンダは5つに分かれている国内販売店網を4月から、中大型車を中心に全車種を扱う「ホンダ ドリーム」と、排気量250cc以下の小型モデルが主体の「ホンダ コミューター」の2ブランド体制に再編する。全店舗数は約5500店で変わらず、ドリームが約150店、コミューターが5350店と割り振る。
趣味性も値段も高い250cc超のバイクを取り扱う店舗は従来500店超あっただけに、その店舗は3分の1以下に減る計算だ。250cc超を扱う店が家の近くから消える人もいるが、ホンダとしては、整備や部品交換といったアフターサービスで豊富な知識を持ったスタッフによる丁寧なサービスを提供できる店を厳選し、ドリームとして磨くことで、バイクファンに満足してもらうことにつなげたい考えだ。
一方、コミューターは原付きをはじめ手軽なバイクを取り扱う身近な店舗として、修理などにも素早く対応する方針だ。

   こうした店舗網再編の開始にあたり、ホンダは旗艦車種である「ゴールドウイング」のフルモデルチェンジにより、「ドリーム」店舗に勢いをつけることを狙う。
ピークの1982年(328万台)から1割程度の33万台(2016年)にまで縮んだ国内2輪市場だが、利益率の高い中大型車市場で近年、米ハーレーダビッドソンや独BMWなど欧米勢も固定客をつかみつつあり、競争はむしろ厳しくなっている。ゴールドウイング刷新や販売網再編はその競争に挑む狙いもある。

全文はURL先で


2 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 11:55:54 vcNVfi2Y0
どれ?
3 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 11:56:52 XUobHUlKO
代表格はカブ違うんか?
4 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 11:56:55 Pe/mClJH0
スクイードのほうがかっこいい
5 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 11:58:02 dB/raiS00
あれ300キロぐらいあるんじゃないの?
6 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 11:58:36 EZF3Fuv20
Vガンのバイク戦艦スレかと思ったのに…
12 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:05:11 RzvaMBow0
>>6
バックギアまであって取り回しは意外と楽なのかも
7 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 11:58:42 RETMH6Km0
なんにしてもバイクは高い!
250とかで30万円なら買うのになぁ
13 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:05:30 /yOhiOkL0
>>7
スズキのボルティがまさにそんな価格設定だったよ
同格の他車に比べて10万以上安かったと思う
14 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:05:44 RzvaMBow0
>>7
40年前でも30マンはしたぞ
16 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:08:07 aML6cMwx0
>>7
150で31万ならジクサーあるぞ
52 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:34:54 pJxuKKc10
>>7
おまえなんでそんなに貧乏なん?
57 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:41:25 RETMH6Km0
>>52
月に数回使う趣味のものに出すのには限界がこの辺
60 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:43:19 A5eLvuOk0
>>57
貧乏人はチャリに乗れ
貧乏人はセローに乗れ
63 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:44:45 RETMH6Km0
>>60
今はカブ110に乗ってるよ
8 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:00:46 hpjK9iZU0
プアマンズハーレー
31 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:17:49 BwALB2dG0
>>8
むしろリッチマンズ
9 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:03:07 uj2g8i/H0
アドラステア?
10 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:03:26 Vpjq7kbR0
カワサキか…
11 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:04:05 XUobHUlKO
日産と協力して金田のバイク作れよ
15 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:06:28 nK/weGrb0
旗艦だったのあれ
17 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:09:07 eRWWu3610
パシフィックコーストも出せ
18 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:10:45 SeOQRvx/0
V4のSSだせやクソ
32 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:19:26 zl7sqxs80
>>18
rc213v-sがあるよ
67 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:48:21 SeOQRvx/0
>>32
あれはスーパースポーツじゃなくて公道レーサーだろ
まぁ高くて買えないだけの言い訳だけど
19 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:11:30 mxoyEf6H0
なんでブラバ作らなくなったの
ホンダのハヤブサライバルはこれだと思ってたのに
35 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:21:31 cmqUgVTv0
>>19
隼以上のバイクを作れなかったから。
ホンダのプライドが許さなかった。
48 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:33:13 ZJ1WyZsu0
>>19
ホンダはリッターオーバーに直4以外のモデルが多数あるためにつくっても使いまわしできるモデルがない

カワサキスズキは直4だらけなのでデチューンモデルが出しやすかった
20 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:12:18 Vpjq7kbR0
>>1
コーションラベル
21 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:13:52 4ABGKEf50
ホンダドリームとホンドウイングって何が違うの?
ホンダカーズとホンダプリモみたいな感じ?
23 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:14:08 /OpYWBZ+0
日本で1台売れるかどうか
24 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:14:11 3mFBhGTW0
ジャイロキャノピーだろフラグシップは
25 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:14:40 pB/kZwsR0
1800cc dct って豪華だな。
26 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:15:53 SV+EI4+N0
「アスペンケードです」
27 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:16:47 o1x0r0oQ0
昨日、NC700の白バイ見た
28 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:16:47 3mFBhGTW0
ホンダのフラグシップは
 スーパーカブ
 モトコンポ
 ジャイロシリーズ

以外認めない
29 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:17:04 N923rpHn0
タイヤ戦艦
30 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:17:44 Y46i04Yk0
いくつもの愛
33 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:21:11 I1Yn9UKr0
実車を見た事が無い訳だが
44 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:28:18 zl7sqxs80
>>33
連休の行楽地行けば一台はみるよ
高速のsaとか道の駅でも
46 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:30:13 An3zx0Sk0
>>44
ゴールドウイングは結構見るね
都内でも見かけてたし北海道にキャンプツーリング行った時に一緒に船に乗り込んだのがゴールドウイングだった
37 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:23:02 kDkisttR0
NR750とかまた出してよ 買えないけど
43 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:26:22 An3zx0Sk0
>>37
NR750は一年くらい前にお台場で走ってるの見かけた
まさかこのバイクが、しかも走っている所を死ぬまでに見られるとは思わなかった
バイク見てテンションがあそこまで上がったのは初めてだわ
47 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:31:06 BwALB2dG0
>>43
CBRベースのレプリカじゃね
49 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:33:30 An3zx0Sk0
>>47
信号待ちで並んだけどCBRとは全く別物だったよ
39 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:23:39 AEb13NHJ0
これ、母さんです
42 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:24:50 SV+EI4+N0
>>39
×これ、母さんです
○母さんです
40 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:24:18 dhJAKxq00
ホンダ、バイク部門捨てたのかと思ってたけどやるやん
41 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:24:25 gc0q4t3b0
ホンダの旗艦ってCB1300じゃないのか?
45 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:29:43 Ninf4uDU0
数年前に400とか高くなりすぎたので
安くするって話はどうなったんだ??
50 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:34:50 n8YDBa+30
水平対向エンジン量産は
ホンダ、BMWもしてるよね
スバル原理主義者が大激怒する
51 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:34:51 qljc0yDl0
うおおおお!!!アドラステアスレじゃねえか!
53 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:38:26 pLIzjkHB0
GW乗るくらいなら車乗った方がマシだな
やっぱりVFRとかがいい
54 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:38:37 nBRxANA40
NSR80復活はよ
55 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:40:13 S4xtDFLj0
でかすぎて面倒くさそう
車でええやんと思っちゃう
56 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:40:54 YmdW/2mz0
どっか行く
59 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:42:51 j/+VVSIT0
ゴールドウイングってかなり古いのでも乗り心地よさそう
いや、消耗パーツの交換とか何するにしても重たくて余計な外装パーツも外して
大変なのかな
61 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:44:33 EthLDyRM0
これ笑えるのが、BMWがめっちゃ追随してんのな
旧F6Bが予想以上に好評でよく売れたもんだから、K1600GTを無理やりバカースタイルにしたなと思ったら
新GLに合わせて、K1600BにGround Americaとかいうツアーモデル追加しやがった

コンセプト101のスタイルを可能な限り再現して、F21インチ履いてくれればまだ良かったけど17インチのままで非常に微妙な存在
62 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:44:42 m9xJ4eaQ0
バイク川崎バイクの思い出
64 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:44:47 Y1nLahVD0
高速道路でおっさんが乗ってるな
65 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:45:33 krfqtlV60
セローで十分
66 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:48:08 hUAJVo9o0
ワルキューレルーンは出さないのか?
68 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:51:11 EthLDyRM0
新GL エアバッグ付き


箱なし


K1600B


GroundAmerica


Concept101

 ↑
これが一番かっこいい
69 :名無しさん@逃走中 2018/02/05(月) 12:51:33 u/YnFTUU0
ハーレーとゴールドウィング所持してるが、車みたいだな流石に
欲しいw


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